A型のヘッド 洗浄しました。 | garage-nakamuraのいやはや速い!

A型のヘッド 洗浄しました。

garage nakamuraです。

合間を見つけて進めているサニトラに載せるA型エンジンのヘッドを洗浄しました。

先日のバルブガイド加工の後にシートカットも済ませてあります。(^^)v

バルブサイズも1200CCのノーマルのままです。

 

で、ガイド部分のセンターシートが大幅にズレていたら?

シートも入れ替えの予定だったのですが、排気の4番だけがどうにも取りきれないズレでした...

仕方がないので1箇所だけ入れ替えでカットしました。

(画像はぼやけてしまって没です...^^;)

 

インテークのバルブシートの色がちょっと金色っぽいでしょ?

A型の純正のバルブシートは当時皆こんな色のシートでした。

黄銅?真鍮?そんな感じです。笑)

 

燃焼室が光ってるでしょ!(まあ、それほどでもないのですが...)

自分用のエンジンとしては、歴代1位の光具合なんですよ!

別に光ってるから パワーが出るとか 偉い とかそういう事ではないのですが、

暫くぶりの自分用のエンジンなのでたまには良いかな?

と言う事でちょっとずつ磨いてみました。

(本とは1箇所磨いたら引き返せなくなったのですが!笑)

 

以前にも書きましたが、燃焼室は磨いただけで形状変更はしていませんし、

ポートも友人から譲って貰ったそのままです。

その昔、友人がレース屋さんで作って貰ったままです。

 

燃焼室の1番と4番のプラグ穴の部分がちょっと凹んでいるのが気になるのですが、

当時の110サニーのGXのヘッドは皆こんな凹みが有りましたね。

今回 どうしようか迷ったのですが、

自分用なので勘弁してやりました!笑)

 

ちょっとずつなのですが、楽しみに 楽しみに 進めています!

 

それでは、この辺で...

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