サニトラ ボディー補強開始しました。
garage nakamuraです。
サニトラのボディー補強の為にスポット増しを始めてしまいました！^^;
いや、実はもうちょっと先に予定していたのですが、たまたま車を屋根の下に入れる事が出来る状態になったのと、
この先も殆ど屋外駐車になってしまいそうなので、フロントフェンダー周りのサビ止めもやって置きたかったんです。
本とは最初にドアの開口部をスポット増しして、どれくらい変化が有ったか？自分自身で確認して、
それからフロントフェンダー周りに行く予定で居たのですが．．．^^;
左右フェンダーのドアとの境目の下側がさびるんですよね？
幸い私のサニトラはまだサビは出ていないのですが（奇跡的だと感じています）雨の日に走った後等に見ると泥が詰まった状態で残っているんですね。
以前から雨に日に走った後はその部分に念入りに水を掛けて洗い流していたのですが、それでも気になっていましたから
この際、塗装やアンダーコート等も吹いておこうかなと言う事で急いでフェンダーを外しました。笑）
これからエンジンを載せ変えたりしてスピードレンジが上がって行く予定？ですし、どちらにしてもノーマル状態のまま乗っているよりは間違い無く良いボディーに成るわけですからやったもん勝ちですよね！(^^)v
足回りも色々と手を入れて、部品をとっかえて．．．とやる前にボディー自体が応えてくれないと余り意味が無いような気がしているこの頃です。＜前からですが、笑）
車が軽いですし、履いているタイヤもグリップの低いタイヤですからそんなにボディーがねじれる様な感じはしないのですが、それでも気になる部分が少しずつ出て来ています。
１０年間まったくサニトラに乗っていなかった訳ですが、ノンスリもオーバーホールして乗り出して、
自分は１０年前と比べて乗る方は進化していたのか？動きを感じ取る力は進歩していたのか？
誰と比べる訳でも無く、必死でMotecの勉強をしていた当時の自分と比べてどうなのか？
自問自答しながら乗っていますが、思った以上に良く理解出来ていると感じています。笑）
以前、日産のファクトリードライバーが３０歳を過ぎたらドライバーは成長しないと言っていた事がずーっと忘れられずに居ました。
それを聞いた時点でもうその年齢だった記憶です。
乗れなくてもいいや！車を、エンジンを作れる様になれれば！と自分自身で諦めていましたが（ドライビングに関しては）
でもそれは違う！と最近はっきり確信しています！
確かに体力や運動神経は落ちて来ているし、鈍くもなって居るのは実感していますが、考える頭は進化しているんですね？
頭が良くなって居ると言うのとは違うんですよ！^^;
そうじゃなくて、こう言う時にはこう言う部分を感じ取れる様に、ここの部分に焦点を絞ってと言う様な進め方が出来る様になって来ていると言えば良いのでしょうか？
何も考えずにデータも取らずに、更には自分の調子（体調）も省みずにダンパーのクリックをカチカチやってるだけではドライビングの腕は上がりませんよね。笑）
上手くなりたい！出来る様になりたい！その為にはどうすれば？と考えられるうちはドライビングに限らず何をやっても人間て成長出来るのでは？
私はそう言う風に感じていますし、想いたいです。
結局は、他の人を想いやれる人間になれれば、人に想って貰える人間になれると言う事なんじゃないのかなと？．．．
スーパー横道に行ってしまいましたが、サニトラスポット増しの結果報告も後でアップさせて貰います。＜まだ出来ていません．．．^^;
それでは、この辺で．．．
質問や判らない事が有る方はお気軽にメールを送って下さい。
管理人にメール の欄からアドレスを変更して頂ければ私に届きます。
（迷惑メールが多いのでご協力お願い致します）
もっと詳しく知りたい事や
理解できなかった事などございましたらお気軽にご連絡下さい。
