ステージア ハブベアリング交換
garage nakamuraです。
たびたび登場してもらっている？ＲＢ２８のオーテックステージアなのですが、
先日ガソリンポンプを追加して燃料パイプも１本追加するのに注文は入れて有ったのですが、
届くまでにちょっと時間が有ったのでその間に以前から交換の予定だったリヤのハブベアリング交換を済ませておこうと言う事で始めました。
以前、オーナーさんが縁石にヒットさせてしまってその時にロアアームが変形してしまって、
ロアアームは交換済みだったのですが、
左の側に車重が掛かった時にだけちょっと異音が出るようで、（真っ直ぐ走行中は出ないのですよ）部品は以前からストックして有りました。
ハブベアリングがアップライトにくっ付いているのでその周りの部品を総て外す事から始めないと中々たどり着きません．．．
マルチリンクなのでアーム関係が多いですね！だからマルチリンクと言うのでしょうが。笑
最初に組み込まれて時間が経っていますからしょうがないのですが、ドライブシャフトのスプラインも画像で見るほどではないのですが、
ちょっと サビ も出ていますし、固いです。
昔、プライベートでやっている頃は、こんな部分でも外すのに一苦労でしたね。
トッカン、トッカン叩き過ぎて、ねじヤバクネ？と言うほど変形してしまったりでしたが、工具が揃い出してくるとそれなりに順調に進むようになって来るものです。
上側のアッパーアーム２本、リヤ側のトーコントロールロッド、ショック、と外して行って最後にロアアームのセンターボルトといった順番ですね！
あ！サイドブレーキ用のインナードラムはローターを外した時点で取り外して有りますよ。(^^)v
さて、やっとの思いで？外したアップライトですが、バックプレートとハブとアップライトの３つに分けないとベアリング部分とハブを分離するためにプレスにセット出来ないんですね。
こんな感じです。
この画像は、組み込み前にちょっとお化粧直しをした後なので、ハブベアリングは交換済みになっているところです。
ヒットした衝撃でベアリングカラーが変形してしまって、ハブから離すのが大変かな？とオーナーさんが遊びに来てくれていたのでそんな話をしながらプレスで押してみたら結構簡単に抜けてくれまして、めでたしめでたしでした。笑
それでは、この辺で．．．
質問や判らない事が有る方はお気軽にメールを送って下さい。
管理人にメール の欄からアドレスを変更して頂ければ私に届きます。
（迷惑メールが多いのでご協力お願い致します）
もっと詳しく知りたい事や
理解できなかった事などございましたらお気軽にご連絡下さい。
