改造車、入りま~す!
garage nakamuraです。
改造車、入りま~す!
先日、RB26が載ってる オーテックステージア の車検に行って来たのですが、
ラインに入る直前に検査官の方が無線マイクで言った一言です。笑)
この車は、今回は車検を取る際に一度抹消して、再登録の為に中古新規での検査になります。
画像を見て貰うとお分かりのように、確かにノーマルのエンジンルームとはかけ離れています...
検査ラインに入る前に事前検査でライトやウィンカー等を確認しますが、
ボンネットを開けてエンジンルームを見た途端、一瞬検査官の目つきが変わるのがはっきり判りました!(ーー;)
事前に慎重に整備をして行きましたが、やっぱり緊張しますね...
一応、何事も無くラインに入って行く許可が出たので ホッ!とした所でラインの最終確認の検査官に ↑ の連絡です。
フロントパイプ以降は純正の触媒&マフラーなのですが、ウエストゲートも付いていますし(出口は塞いで有りますが)
オイルパンもトラストの要量アップ品が付いています。
ガソリンラインも1本追加でフィルターが後方に付いてますから怪しさ満点ですね!
カムもちょっと高めのカムがセットされていますし、何よりも音がボ~では無くて、ハイカム特有のバンバンバ~ン♪です...
排ガスも無事に通過出来たのですが、もし私が検査官だったら、やっぱり最終チェックは厳しくするでしょうね。^^;
案の定、最終検査の下回りでは他の車よりも随分と長い時間覗き込まれていた様に感じました。
で、表に出して下さい!音量チェックをします!
え?ノーマルマフラーで?と思ったのですが、言われるままに表に出してチェックして貰いました。
結果は97.5デシベル?(結構ギリギリじゃないのかな?)
事前に先輩から本来の音量チェックの方法はアドバイスして貰っていまして、
その方法とちょっと違う計測方法でしたので、もし不合格だったら 異議申し立て をしようと考えて居たのですが、
無事に合格!
めでたく事前に申し込んでおいた希望ナンバーが付きました。(^_^)v
私は車検の専門家ではないですし、そんなに頻繁に車検も陸自まで行くわけでは有りませんから
終わった時にはそれまでの疲れが ドッと出て来てしまってその日は何もする気が起きませんでした。笑)
(普通の車ではそんな事は無いんですよ!)
この車、現在エンジンの慣らしを進めながら eマネージアルティメイト でセッティングを取っています。
エアフロを取り払ってのDジェトロ化なので使い慣れていない部分も相まって可也慎重に進めています。
タービンが結構でかいんですが、割と低回転からブーストが掛かるようです!
後で良い結果をここで書けるように 頑張って セッティングしてます。!(^^)!
それでは、この辺で...
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