2日連続で つくば2000 でした。 | garage-nakamuraのいやはや速い!

2日連続で つくば2000 でした。

garage nakamuraです。

25日と26日と2日連続で つくば2000 に行っていました。

25日は7meetingでお友達の所のお客さんが走られるので見学がてらに楽な気分でした。(^.^)

実は、私のFCのお客さんも走る予定でエントリーはして有ったのですが10日ほど前におかしなオイル漏れが有ると言う事で確認しました。

どうもロータリー、しかもFCの頃のハウジング関係の部分に極稀に発生するトラブルの様で部品交換が必要になって来ますので

簡単にその場で直るようなトラブルではありませんでした...


普通に街乗りで使っている分には簡単に出るトラブルではないのですが、

サーキットでタイムアタック的な過酷な使い方ですし、エンジンやミッションのマウントも硬い材質の物やリジットに近い搭載方法になって来ると思わぬ所に負担が掛かって来るようです。

タイムアップや運転技術に伴っての色々な部分への負担は避けては通れませんから、日ごろから車の点検や心構えと言うものは必要になって来ると感じています。


お友達の所のお客さんも2台走らせたうちの1台がその日シェイクダウンだったのですが小さなトラブルは有ったものの問題は解決出来て調子良く走れていたみたいです。 :lol:


翌日の26日は 33GTRのたかっちさん が走行会に出ると言うのでお供して来ました。

自分の所のお客さんが走ると言うのは何度行ってもそれなりに緊張感が漂いますね。

彼の車はあまりトラブルの出ない車で、尚且つ日ごろからメンテもある程度しっかりしてあるのでその点は心配無いのですが、

サーキットですから場合によってはクラッシュも考えなくてはなりません、

走る度にドキドキ感と言いますか、親が子供を気使う様な心持で見ていますので、何も作業はしていなくても疲れるものです。^_^;


先日6日に走ってから今月2回目トータルで3回目のつくば2000の走行になるのですが、中々思ったようなタイムが出なくて壁を感じているようです。

彼がサーキットを走り始めたのは、まず第一にドライビングの向上が目的だったのですが、走ると成れば誰しもタイムは速い方が良いですよね?

私も真剣に彼の走りを見てなるべく変な癖が付く前に適切なアドバイスを心掛けては居るのですが、中々思いは伝わり難いですね...

食べたことの無い物の味は人に聞いても実感出来ないのと一緒で難しいところです。

走行会も無事に終わり2時位からサーキットのスポーツ走行の割り当てになっていたみたいで、フォーミュラカーとツーリングカーの走行が30分交代で行われていました。

時間も有ったしせっかくの機会ですから応援に来てくれたオーテックステージアの彼と3人で1ヘヤで見物していました。

ナンバー付きの一般車も居ましたが、レース用の専用車両も多く居たので(ツーリングカーの走行枠です)実際にレースを戦っている人達の走りを見て欲しかったんです。

まず、フォーミュラカーの走行の時にたかっちさんにタイムがどうこうでは無くて、誰が一番上手いドライバーか見つけて下さいと提案しました。

大体5週位見れば判るものなので、どうですか?誰が一番に見えます?と言う問いに、う~ん、う~んと言葉を濁します。

自分で思ったままのことを言って貰えればそれで良いんですよ!誰です?と聞いても う~ん と考えてばかりで他の言葉が出てきません...

判らないなら判らないで良いでしょ、と私が言うと思ったとおりに 判らない と言う答えが返って来ました。


思ったとおりの答えと言えばそうなのですが、それでは上手く乗れる様に慣れる訳が無いんですね!

皆さんは如何ですか?人の走りを見て自分と比べることが出来ますか?

別にケチを付けろと言ってる訳では無いので誤解しないで下さいね。

あの位だったら自分にも出来るとか、あんな風には乗りたくないとか、何であそこであんな風に綺麗にインに付けるんだろう?とか真剣に見ていれば何か気が付くはずなんです。

それで、自分には出来ない様な綺麗な走り方の車を見つけたらその車だけずーっと追いかけて見ていると色々と見てくるんですよ。

コーナー進入時のブレーキングポイントとか、ステアリングの入れ方、コーナーに入ってからのステアリングのさばき方等色々と...

足は見えないだろーよ!と言う人もいらっしゃいますか?いらっしゃいますよね?^_^;

確かに目では見えないですが、耳が聞こえるならばある程度感じられませんかね。


勿論私は出来ますが、最初から感じられたのではないです、ですがひたすら感じ取れるように勉強した結果です。

私に出来て他の人に出来ないなんて事は無いんですね!(逆は沢山有ると思いますが!笑)


そんな話をしているうちに箱車の走行時間になって来まして、気になる車(ドライバー)が居たので良く見て下さいと提案して見ていました。

いやー、久々に上手いドライバーさんでしたね!!

JAF戦に参戦しているのでしょうけど、あれなら成績も上位に居るでしょう。

オーテックステージアの彼は見る目が出来ているので説明するまでも無いのですが、33GTRの彼にはよーく説明しました。

ほんの些細な事と見過ごしてしまうような事が実は凄く大切な事だったりするんですね。

どうしてあそこのラインを走れるのか?

大切なのは、そのラインを走る事では無くて、そのラインに車を持って行ける 操作 が重要になってくるんです。

その 操作 をなるべく早く身に着ける事がドライビングの向上、しいてはタイムアップにつながりサーキット走行が楽しいものになって来るんですね!


ちなみに速い車=ドライビングが上手いと言う図式は私は持っていませんのであしからずです。笑

もし、つくば を走られていてどうも上手く走れない、走り方が良く判らない、でも上手くなりたい!

そんな方は遠慮なくご連絡して下さい。

時間が空いていれば喜んでお供しますよ!

お金取られるんじゃないかって?そんな心配は無用です。

私の時間の空いている時ということでお供しますから料金は発生しませんよ。(^.^)

私の出来る車への恩返しはその位かな?と考えています。

それでは、この辺で..

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