サニトラにドッグミッションを！
garage nakamuraです。
サニトラにドッグミッションを載せたい！
そう想い込んで、意気込んで？
やっと購入したＳＲエンジン用のドッグミッションキットなのですが、
まだ載せる事が出来ずに居ます．．．(-_-;)
エンジンも一緒に載せ換える必要が有りますから、ちょっと時間が掛かるとは考えて居ましたが、
あっ！というまに１年が過ぎてしまい、今年も残すところ
ほんとに少しになってしまいました。
お客さんの仕事優先なのは当然なのですが、
一人でやらせて頂いて居るので、どうしても時間が無くなってしまうのは宿命かと．．．^^;
でも、いつも いつも 頭の片隅には置いて有ったんです。
ここにきて、部品待ちや年末の関係で少しずつ、飛び飛びですが時間が出来たので
考えを纏めつつミッションケースの加工を進めました。
ベルハウジングの大きさがまったく違うので 切った張った の加工をするにもアダプターを間に入れないと合体は無理ですね！
取りあえず両方のベルハウジングを大体の寸法で切断して、
フライス盤で平面を出す為に切断面を面研磨しました。
この手の作業で一番大切だと考えている部分が、
クランクのセンターとミッションのメンドラシャフトがきちんと一直線に繋がると言う事ですよね？
もし、この部分が横にズレが有ったり、斜めに入ってしまうと？
クラッチの切れ不良程度では済まなくなってしまいます．．．
当然 ミッションにもダメージが出るでしょうし、最悪クランクシャフトまで駄目になってしまう場合も出てきますね！
実際にクランクまで使えなくなってしまった！と言う話も聞いていますから、
それではちょっと悲しすぎますね．．．(-_-;)
今回の加工も、いくら私の物だからと言っても手を抜いて、いい加減な加工をするつもりは有りませんし、
やるからには キチンとした物にしたいと考えて居ます！（なにせ、看板カーですから！？^^;）
結局はそれが わざわざ私の こうば に足を運んでくれているお客さんの為になるのかなと考えて居ます。
メンドラが一直線に刺さるようにする為に、簡易的なダミークランクを作って具合を診ている所です。
（後ろに時期エンジンの予定？のハヤブサのヘッドが待って居ます。(^^)v）
この部分は純正のクリアランスでは無くて、可也 キツキツ のクリアランスにして有ります。
A型用のベルハウジングを付けて、その上からメンドラをセットしたＳＲのミッションケースを載せて、
合体具合を確認したのですが、こんなにズレが出ちゃう！？
と言う位出ていますね．．．
これから出た寸法を、付け足すアルミ板の寸法との差し引きで又フライスにセットして
カット面を追い込んで寸法を合わせます。
と、今の所はここまで出来ました。(^^)v
ここから厚目のアルミ板を両ハウジングに溶接して、
その後、溶接した上面の ゆがみ取り の為に平面研磨してセンターを確認しながらボルト止め
と言う段取りですが、正月休みに出来上がるのかな？と言う感じです。笑）
こんな風に進行は少しずつですが、
車に触れて居られる事、
好きな仕事をさせて頂きながら、又ひとつ年を重ねる事が出来る、
そんな環境に居られる事に対して ありがたい気持ち で一杯です！(^^)v
それでは、この辺で．．．
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