サニトラ ターボエンジンのはずが．．．
garage nakamuraです。
サニトラに載せるつもりで作ったターボエンジンだったのですが、部品取りとNAエンジンとして作り変える為に引っ張り出してきました！(^^)
今から１０年以上前になるのですが、サニトラにMotecを付けてNAのセッティングが大体掴めて来たので、
今度はターボエンジンのセッティングをMotecで色々と試してみたくて取りあえず組んだエンジンです。
組んだままで、まだ一度も火を入れていないエンジンです。
タコ足から作るのも面倒だし、どうせパワーを出してもミッションが壊れるのは目に見えて居ましたから、
ブーストも低目でパワーも抑えて？と言う事で、３１０サニーに付いていた純正のエキマニで良いかな？と．．．
今のサニトラに付いているインマニと同じ車に付いていた物です。＜活躍するな～！と感心してます。笑）
材料も勿体無いと言う事で、ステンパイプの余り物で切った貼った大会ですね！(^^)v
これからウエストゲートの配管を作る段階で、色々考えてしまってそのまま工場の隅に置いて１０年．．．
ミッションが壊れてスペアーはどうする？とか、エンジンだって何機か壊すだろうし、やってる時間は取れるのか？お金は大丈夫か？＜駄目です．．．(ーー;)
今更ながら、やらずに後悔するよりも やって反省した方が全然有意義ですよね！？
そんなこんなでミッションもメドがついて、これから やる のですが、その前に今付いている純正のマフラーのサイレンサーに穴が開いてしまって、日に日に音が大きく成って来ているんです。^^;
余りボーボー音になってしまわないうちにマフラーだけでも作ろうと想って見渡したら？
この純正エキマニが目に入ったもので．．．
今付いているサニトラの純正のエキマニがキャブ用でどうにも効率が悪そうなので、ついでにこのエキマニに交換してこれに合わせてフロント部分も作って置こうかな？と考えています。
今載っているノーマルエンジンは車検用で残して置きたいのです。
タコ足も持っているんですよ！
昔のＴＳで使われていた手曲げ物が２本有るのですが、それはもうちょっとレベルを上げたエンジン用と言う事で時期早々です。笑）
このエンジンをNA用に作り直して先日のドグミッションを載せて、上手く動いたならそれからTSのタコ足の出番かな？と考えています。
このユニットがスミスの機械式のタコメーターを動かす物です。
ここにワイヤーを繋いでタコメーターを動かします。
これでスパイ針のメーターが動かせます。＜私のお宝です。^^;
１２０ＰＳ位欲しいと考えて居るのですが、ポートのガムテープを剥がして見てみたら？
どうも余り良くないですね．．．
余り記憶に無いのですが、確か貰ったヘッドだった様な？
もう一度ばらして圧縮比をはじめ、点検＆検討が必要な気がします。
もうすぐマフラーの部材が届くので急いでマフラーを作って、涼しい顔をして乗りたいですね！(^^)v
いい年こいたおっさんがサニトラに乗って爆音では笑うに笑えませんから、お！ナイスミドル！！と言われるようなジェントルな音にしたいと考えて居るのですが．．．笑）
それでは、この辺で．．．
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