マグネット | garage-nakamuraのいやはや速い!

オイルエレメント分解確認しました。

garega nakamuraです。

以前上げた記事で、オイルエレメントのマグネットを付けていたエレメントをばらして見ました。

記事自体は昨年の7月末に書いていたのですが、中々適当な車が無くてどうしようか?と思っていたのですが...

どうしようか?と言うのは、付けるならサーキット等を走っている車に付けた方がはっきり判るかと思っていたのです。


限界ぎりぎりと言ってしまうのは言い過ぎかも知れませんが、一般道と比べたらやはりサーキットは特別な場所だと思うんですね。

に対してもエンジンに対しても勿論ドライバーに対してもです。<ごまかしはきかないと言う事ですね。


お客さんに付けて貰っても良かったんですが、中々賛同してもらえずに居ましたし、笑

ご自分でオイル&エレメントを交換されているので外したエレメントをそのままマグネットを付けたままで持って来て貰うのも面倒だから申し訳ないと思っているうちにズルズルと延びてしまっていました。


私の車達は現在動かないのばかりなので、しょうがないので先日から燃費アップ作戦に使っている女房のK11マーチに取り付けて置きました。

前回オイル交換時にエレメントも一緒に交換して走行距離が約3900キロの時点での画像です。


余り距離も走っていませんし、何よりも過激な走り方をしている車では無いので余り参考にはならないかも知れませんが私的には十分満足の行く結果が出ました。

判りますかね?画像の左の方の中心からちょっと上の部分です。

このマグネットは形状は一番目の画像の様な形で最初からエレメントの大きさ(太さ)に合わせてアールが付いているので長方形のマグネットが縦に何個にも分かれてセットされています。

その1個1個の形に合わせて鉄粉が付くようになっている筈なのですが、今回の場合は左端の1個に集中して付いていました。

まあ、もっともセットしてあるマグネット全部に満遍なくギッチリ付いているようでは又問題ですよね?笑


いつもはオイル交換の度にエレメントを取り替えている訳では無くてもうちょっと走行距離は多いのですが今回は早く見てみたくて開けてみました。

これを多いと見るか少ないと見るかは人それぞれだと思いますし、考え方次第ですから良いか悪いかは読んで頂いている皆さんにお任せします。(^.^)


オイルエレメントが総ての鉄粉ごみを取り除いてくれたならこう言う物はいらないのでしょうが、中々そうも行かないんですね。


ひき続き使って又後で結果を報告したいと思います。

それでは、この辺で...

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必需品かも?

こんにちは!garage nakamuraです。


今日からゴールデンウィークですね?

色々と計画を立てている方もいるでしょうね(^^)v


連休中は車の整備で楽しく?過ごす方もいらっしゃるでしょうから、
そんな方に私のお勧めアイテムの1つをご紹介しましょう!


なんか前回のブログ風になってしまっては...


さあ、皆さん、今日ご紹介するアイテムは左の画像の商品です!
(ジャぱネットnakamuraです。www)


どうですか?何か感じますかー?凄い厚みですねー、インタークーラー!
じゃ無くて、その手前の”マグネット”です。


磁石じゃ無いですよ、 ”マグネット” です。それが一体なんなんだ?と思われる方もいらっしゃるでしょう!


皆さんは、車の整備をされる時、特にエンジンルームの作業中、ボルトやナットをつい、うっかり落としてしまった。


又は、スパナやメガネを狭いところのボルトを”ムリグリ”回そうと四苦八苦しながら作業中、思わず手が痙攣をおこしてしまって、ポトリ...www

なーんて事は無いでしょうか?有りますよね?そんな時に大活躍してくれるのが、今回ご紹介するこの ”ペンシルタイプマグネット” なんです!


どうです?商品名全部英語ですよ!(^^)v (文字はカタカナですが...)


自宅のガレージで、出先でのちょっとしたトラブル整備の際に工具箱に1つ備えて置くと、いざと言う時に”あなた”を助けてくれること間違い無しです!


普段は全然目立たないけれども、見ているうちにどんどんその魅力に引き込まれていくような、まるでテレビドラマの”名脇役”の様な存在です。


今回は特別に、ズボンやシャツの胸元のポケット部分に”簡単”にとめておける”クリップ”も付属品としてお付けいたしております。


そんなもん、いらねーよ!や、もうすでに持ってるよ!と言う方、1本よりも2本ですよ!2本有れば貴方の車ライフは磐石ですよ!

良く言うでしょ?1本でもニンジンって...(違うか?)


そろそろ疲れてきましたので、この辺で...^_^;

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