引退します。
garage nakamuraです。
昼間はだいぶ気温が上がるようになって来ましたね？
車に乗り出してもECUの温度補正の切れるのが早くなっているので乗りやすいなと感じる季節です。
よーく注意して温度計を見ながら運転していると、
どの辺で補正が変わって行くのか判って、
愛車のコンディション維持にも繋がりますから、変態志向の方にはお勧めです。爆
さて、タイトルの”引退します”なのですが、この度、画像のマーチが車検切れの為に引退してもらう事になりました。
知り合いの板金屋さんの紹介でオークションから買ってきたままの車を見に行ってその場で即決した車でした。
以前、来ていたお客さんが、セカンドカーで１０００ccのオートマを買ったのですが、あまりに遅くて、いやんなっちゃっいました、と言っていたので、１３００ccのマニュアルを探していたので、ドンピシャのタイミングだったんですね！
それまで殆ど見たことが無かった、トミーカイラ仕様？だったので、珍しさも有って早速車検を取って乗り出したのですが、いやー！びっくりする位キビキビ走るんですね！これが！！
走行距離は約８万キロ位だったでしょうか？ダンパー＆サス、マフラーが変わってる位でエンジンはノーマルです。
現在は１６万キロ位ですから、約８万キロ位乗った計算になります。
以前のブログでエンジンの乗せ替えの用意をしていると書いたのですが、子供に乗らせて居たら、縁石に乗り上げて、フレームが曲がってしまい、何とか走れるくらいまで板金屋さんで引っ張って貰って今に至りました．．．
何でもっと早く乗らなかったんだろうと後悔するほどでした。
こんなに楽しい車ならば、オリジナルパーツを開発してもっと、もっと楽しむべきだったなーと後悔しています。
私はいつもやることが後手後手なんですね？
アンテナが無いのか？短いのか？それともカプラーでも外れているのか？
昔から”やったもん勝ち”と言いますが、まさにそのとうりだと最近特に感じています。
車に限らずの話ですが、人に迷惑にならないことならば（程度問題ですよ！）
自分がやってみたいと感じているなら、やる前に結果を想像ばかりしていないで、
やる前から”俺には無理だろうな？”なんて考えていないで、まずやってみることでしょうね？
自分がまだやった事の無い事に最初から諦めモードで取り組んで上手く行くなんてことはめったに無いですし、もし仮にその時上手く行ったとしてもその次も上手く行くなんて程度問題も有りますが、中々難しいでしょう？
だから、そういうことを”まぐれ”と呼ぶんでしょうから！
ただ”まぐれ”でも自分で真面目に取り組んで出来た”まぐれ”なら次に繋がると思うんですね？
誰だって最初は出来ないで当たり前だと思うんですよ！
失敗したらどうしよう？周りからどんな目で見られてるんだろう？笑われるかな？
そんなことは気にしなくて良いんですよ！笑いたいなら笑わせておけばそれで良いんです。
大切なのは、自分は確かにやったんだ！真剣に取り組んだんだ！完璧には出来なかったけど、やってない人には判らない事を経験出来た！
やったからこそ、身に付いた、理解出来た、それって素晴らしいことですよね！
やらずに後悔するよりも、やって反省した方が、１００倍素晴らしい！
人生には壁が有る、その壁を超えたら又さらに高い壁が現れる。
逃げるも１手、向かうも１手、男だったら逃げずに向かえ！
と、マーチをみながら写真を撮っていたら川の向こうから”鶯”が私に向かって言っていました(^^)v
それではこの辺で．．．
