雑感 | garage-nakamuraのいやはや速い!

宮大工(みやだいく)さんの話です。

garage nakamuraです。


皆さんは、宮大工ってご存知でしょうか?

そうです、神社やお寺さんの建物を建てる大工さんの事を宮大工と呼んでいますね。


一般的な家を建てる大工さんよりも修行が大変だそうで、一人前になるのに20年とも30 とも言われています。


今は人数も減っては来ているのでしょうが、有名な親方の所には毎年々々弟子入りの新人さんが入門して来るそうです。


で、入門して来た人が全て一人前に成れるかと言うとそうでは無くて、途中で挫折して止めて行く人がやはり出てくるそうです...

厳しい修行だそうですからやはり脱落者も出てくるのは何の世界でも一緒ですね。


この、止めていく人、最後までやり通して一人前に成っていく人を、親方は見ていて大体判るそうです。


いろいろなタイプの人が入門して来ますが、大まかに分けて大体二通りになるそうです。


1)もともと手先が器用で新しいことを教えても直ぐに出来る様に成る人


2)手先が不器用で物覚えも悪く中々技術が身に付かない人


どちらもやる気は有って、仕事には真面目に取り組んで居ると言うのは最低条件ですが、

上の2タイプのうちでどちらのタイプが成功する(やり遂げる)人だと思いますか???



答えは 2 の人だそうです!

普通に考えたら1の人だと思いますよね?


手先が器用で物覚えも良ければどんどん技術も上がって行って一人前に成れるように感じます。

片や、2の人のように不器用で物覚えも悪ければ途中で挫折して別の道に変更してしまうのでは?

と考えるのが普通だと思いますね。


宮大工の仕事と言うのは、覚えなければならない技術が沢山有りますが、

当然最初は簡単な部分から入って行きますね。


少しずつ習う覚える技術も難しく複雑な物に成って行く訳です。

その時に1の人は最初は直ぐに覚えられた物が段々難しくて直ぐには出来ない難易度の高い技術になっていった時に我慢出来なくなって来ると言います。


その点、2の人の場合は、最初から中々出来ない訳ですから出来ないなりに努力することを苦痛と捉らえる捉らえ方が1の人よりも高いレベルに設定されていると感じられます。


出来ない自分を真摯に受け止めて出来る様になりたいと、愚直に取り組んで来た人こそ、後から後から出て来る難問に対しても真面目に取り組む事が出来る、その結果、一人前に成れる人が多いと言う事だそうです。


これはどの世界にも言える部分なのではないでしょうかね?


実力と言うのは、弱い自分と真正面から向き合って、戦って倒されて、起き上がるも又倒されて...

それでも起き上がった人に対して神様が与えてくれる  なのかな?と思うようにしています。(^^)v


私もこの仕事をしていると、ほんとに たま~に ですが、小さい時から器用だったんでしょ?と言われてる時が有ります。

全然そんな事は無かったんですよ。^^;


出来なくて、出来なくて、判らなくて...

勿論今でも全然出来るとは思っていませんし、器用でもないと思っています。

ただ、経験数が有るからやれているだけかな?と感じています。

素質でも何でも無くて、ただ好きなだけ!出来る様に成りたい!それだけの様な気がします。


今現在、何かに取り組んで居て、中々思うように成果が上がっていない人、

あきらめちゃ駄目ですよ!あきらめたら終わりです!


高校野球で話題になったこの歌ご存知でしょうか?

愛知県の至学館高校と言う学校の校歌で、夢追い人 と言う曲です。

くじけそうになったら聞いてみて下さい。

何か感じて頂けたら、幸いです。


それでは、この辺で...

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スポットクーラーを忘れてた。

garage nakamuraです。


フライスを置いてある こうば が風の通りが悪くてどうにも蒸し風呂状態で、何か忘れて居るな?と思ったらスポットクーラーが有るのを忘れていました。


最近仕事の合間を見てフライスで切削加工をしているのですが、この こうば 画像のように天井も低いので風の抜けの悪さも手伝ってじっとしているだけでも汗が噴出して来るよな暑さになってしまいます。


風の通りが悪いと冬場は暖かいかというとそうでも無いんですね。

大抵の場合は、夏場にムシムシ暑い様な所は冬場も寒い様です...


うちの場合は、リフトが有る こうば とエンジン等を組む こうば とフライスや旋盤の置いてある こうば がそれぞれ別れて有るのでその分使い勝手は悪いのですが、

まあ、それはそれで見られたく無い加工品なども有りますから好都合と言えば好都合なのですがね。(^.^)


先頃の震災の影響で今年は電力不足が心配されて居ますからちょっと気が引ける部分も有るのですが、

それでも買って持っている物ですし、使わないのも勿体無いですからほんとに我慢出来ない時間帯だけ限定と言う事で割り切って使う事にしました。


熱気がダクトの上側に出るタイプだったのでホームセンターで簡易ダクトを買って来てサイドに噴出す様にして有ります。

イヤー、やっぱり涼しいです。(^^)v

湿気が多いんでしょうね?下にあるポリタンクにみるみる水が溜まって行きます。


今年、私の家の方は気温が高い割には風が吹くので幾分楽かな?と感じています。


チューニングカーにはちょっと熱的に辛い時期では有りますが、こう言う時期だからこそ見えてくる部分も有ると感じて愛車のメンテナンスに心掛けて上げると見えて来る部分も有るのでは無いでしょうか?


サーキット走る場合も含めてですが、水温、油温はどれ位が適温と思われているでしょうか?


レシプロだったら水温80℃~85℃、油温100℃~110℃

ロータリーだったら水温が90℃~95℃で油温はレシプロと同じで良いと感じています。


水温は皆さん同じ様な意見でしょうが、油温に関しては80℃~90℃と思っている方も多いのでしょうね...


オイルの温度は100℃~の方が良いと思うのですよ!

使うオイルにもよりますが、ちゃんとしたオイルなら全然問題無い筈です。


ガソリンの燃え残りやブローバイがオイルパンの中に落ち込んで行きますが、100℃以上になっていれば直ぐに蒸発しますからオイルを希釈する割合も少なくて済むんですね。


特にインジェクターを大容量の物に変えてある車等は、そう言う傾向が強いですからなお更です。


エンジンの製作を売りにしてメインでやっているお店でも油温90℃以下が良い!なんて言ってるのを聞くと何となくがっかりしますね...


うちの33GTRのお客さんはサーキット走行で勿論100℃以下は無いです。

ロータリーのお客さんで100℃で止まっているようです。


高い時で120℃を超える時が有るのですが、120℃を超えたらさすがにクーリングして下さいと言っていますが、それに付随するようなトラブルは今まで無いですね。


冬場など、特にオーバークールでオイルを上手く使いきれて居なくてのトラブルが多いような気がしています。


タイムアタックシーズンに向けて色々と準備を進める、そんな時期が今なんですかね?

車の事をドライビングの事を考えている時間が楽しいんですよね!


それでは、この辺で...

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注意!土佐犬 脱走中

garage nakamuraです。


今回は直接車の話とは関係ないのですが、つくばサーキットへ来られる方は注意して下さいと言う事で。

私の住んでいる所で町内放送が有るのですが、昨日から 土佐犬(とさいぬ)が逃げ出したと放送されているのですが、

まだ捕まって居ないようで今日も続いて注意を呼びかけています。


岡田(おかだ)という地名の所で逃げ出したそうなのですが、私の家までは4キロ~5キロ位は有るのですが、

つくばサーキットまでもそんなに変わらずの距離になっています。


まあ、大丈夫だとは思うのですが、294号線から来られる方は途中で岡田は通る方もいらっしゃるでしょうし、

もしかしたら遭遇する可能性も有るかと思いまして...


体重50キロの♂犬だそうですから、ちょっと危ないです。


ご存知の方も多いでしょうが、闘犬として訓練された土佐犬はもはや犬の領域を超えています!

毎年、どこかで逃げ出した土佐犬が人を噛み殺した事件がテレビ等でニュースとして流れますよね?


私も以前は飼ってみたくて、欲しいと思っていた時期が有るのですが、色々と考えるとやっぱり無理が有りそうで諦めました。


闘犬を見に行った事も有るのですが、檻の中に入っているのに傍に近寄るのを躊躇うほどの威圧感が有りますね。


素手では勿論、木刀一本位では勝負出来ないのでは?と感じるほど訓練された土佐犬は強いです。

逃げ出している土佐犬がどんな状況で飼われていたのかは確認出来ていないのですが、危険なのは間違いないです。


つくばサーキットまでは来ないとは思いますが、もし見かけたら直ぐに警察に電話を入れて頂けると良いですね。

決して近ずかないで下さいね!


もし、遭遇してしまった時は、走って逃げだす(背中を向けて駆け出す)と逆効果ですから、

相手が寄ってくるようでしたら大きな声でワーっと叫ぶとか持っているバック等を振り回すとか、水をぶっ掛けるとかが有効ですが、

中々難しい部分が有ると思います...


早く捕まってくれることを祈るばかりですし、何事も無い事を望みますが、もしかしたらと言う事で書かせて頂きました。


それでは、この辺で...


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マーチにフロントスタビを付けました。

garage nakamuraです。


我が家のk11マーチにフロントスタビを付けました。

スタビと言ってもニスモとか、キューブとかの強化スタビでは無いですよ。


以前乗っていた1300の車に付いていたコテコテのノーマル品です。

そうなんです、今乗っている1000のマーチは元々新車の状態からスタビの付いていないグレードなのです。


前期型に付いているのだから、後期型に付いていない筈が無いと勝手に思い込んでいたのですが、

購入してから気が付きました。www



2万キロ乗っていない状態で購入して乗って帰りながら、

さすがにノーマルダンパーにノーマルサスだとフワフワしておっかないな~と感じていたら...


最近、eマネージで高燃費作戦?やエアクリーナー&マフラー等も替えて少しずつ乗り易く成って来ているのですが、

足回りはノーマルのままです。


なぜか?練習になるのですよ!物凄く!!

それでもフロントスタビだけは無いと危ないかな?と成って来たので先日取り付けてみました。

今更ながらやっぱりスタビは必要ですね。(^^ゞ<良い経験になりました。<今更か?


よくFFはドライビングが難しいと言われますよね?

早く走るのが難しいと...


でも、基本的にはFRも4駆も強いてはRRもそんなに変わらないんですよ!<反論も有るでしょうが、軽く流して下さい。(^.^)


一般的に売られている車と言うのは余程特殊な例を除いて殆どがコーナーリングはアンダー特性に作られています。

(注)スリックカートはオーバーでしょうね!<一般乗用車ではないですが。www


これは、車高を変えようがダンパー&サスセッティングやアライメントを変えようが変えようの無い特性です。


イヤイヤ、何を言ってるんだい?俺のは間違い無くオーバー特性なんだよ!と言う方も居るでしょうね。

それこそ、土壺の入り口なのですよ。


コーナーの入り口でステアリングを入れた時、入れ方が悪いと一瞬はフロントが逃げるでしょうが(アンダー状態)すぐにリヤもアウト側に流れ出すでしょう?


で、コントロールの範囲を超えてしまうと(個人差が大きいです)大抵の場合はスピンですね。

バリヤやガードレールが無かったとしたら大抵は回りますね。<スピンしますね<中には転ぶ人も...


よーく考えて貰えれば判るのですが、大抵の場合は、オーバー傾向の強いアンダー特性の車でこれはメーカーが意図的に

この様な特性の車に仕上げていると考えられます。


なぜか?それは人間の本能がそういう特性の車の方が安全に乗れるからですね。


実際に運転してコーナーに入りました。<ちょっとだけスピードを出していたと仮定しますね!(^^ゞ

曲がり初めては居るけれどもどんどんアウト側に膨らんで行ってしまいます。<ズバッとでは無く、ずずずとスライドしています。


アンダーステアですね。貴方ならどうしますか?

有る程度乗れている人、慣れている人ならステアリングを戻してグリップを回復させステアリングを入れなおして瞬時にアクセルを入れてリヤをブレイクさせて<スライドさせて

車の向きを変えてコーナーリング続行となるでしょうが、それはそう言う乗り方の出来る人の話であって、大抵の人はアクセルから足を離します。

すると、ちょっとしたアンダーならば直ぐに止まるんですね。<大幅な超スピードの場合は別ですよ。


これがもし、完璧なオーバー特性の車だとしたらどうなりますかね?

リヤがブレイクして滑り出している所でアクセルを抜くと余計に滑り出しますよね?


だから、リヤが滑ったらスライドしたらアクセルを踏むんだろうよ!と言う意見も有るでしょうが、

それはそう言う訓練?をした人じゃないとまず無理でしょう。


頭では判っていても体はそう言う動きは出来ないように成っている筈です。<普通の人は...

だから、殆どの車はアンダー的に作られているのですね。


こんな感じでご理解頂けるでしょうか?<余り自信は有りませんが!(^^ゞ


あらら、マーチの話が...

で、最近夜仕事が終わってからタバコを買いに行く時にマーチを乗り出すのですが、


速度的にはとっても遅いですが、これが又良い練習に成るのですよ!

シートだけは乗り出した時からセミバケット的なシートに変えて有りますから少しはホールド性も上がっていますが、

こんな足回りでこんなタイヤで何でこんなにコーナーリングGが掛かるの!って位になるんですね。


ドライビングって本当に奥が深いんですね。


又、後日続編を書かせて頂きますね。


それでは、この辺で...

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カラオケとタイムトライアルの共通点?

garage nakamuraです。

今日のお題はカラオケとタイムトライアルの共通点という事で...


カラオケも好きな人と嫌いな人が居るとは思うのですが、まあ誰でも鼻歌くらいは口ずさみますよね?<その時の気分によるでしょうが(^^ゞ


カラオケの場合は決められたリズムやテンポに合わせて歌詞を繋げて行く訳ですが、通り過ぎた部分は戻れないですよね。

上手く歌える部分もあれば、微妙に外してしまったり、又はコースアウトのように大きく外してしまったり...笑


音程も勿論大前提で大切だと思うのですが、それと同時にリズムや歌う時の強弱というのも重要な部分に成ってくると感じています。

ある部分だけ飛びぬけて上手くてもまったくリズムに乗れない、声が出ない部分が有るとしたら

全体として見た場合に総合点では決して良くない<速いタイムでは無い、と言うことに繋がりませんか?<ごちゃごちゃですね!(^.^)


まとめ方や辻褄あわせと言う部分も必要になってくると思うと私は似てるな~と感じてしまうんですよ。

じゃあ、どうやったら上手く歌えるか?上手く乗れるかも同じですね。


現在の自分の実力に有った車を選んで(好みやお財布との相談も必至ですよ!)

その車を、そのコースを乗りこなせるように努力する以外ないでしょう?

その時には他の車や色々なコースに浮気をせずにある程度一途に取り組む姿勢というのも大切な事だと感じています。


あくまで私の感じ方ですのでこれが正論と言う事では無いですから誤解しないで下さい。(^^ゞ


と言う訳で<どう言う訳だい!


以前知り合いに 俺も歌で世界デビューする時を待ってるんだよ! とついうっかり冗談を言ってしまったら約束になってしまったんですよ!

5月の連休の頃にはよ!と言っておいた様なない様な?

連休も今日で終わりですから何とかしなくちゃと言う事で先日用事のついでにちょっとカラオケに寄ってボイスレコーダーで撮ってきたんですが、

いやー慣れていないので大変で...<カラオケも滅多に行かないんですよ。

ファイルを変換しないとアップ出来ない様でやっとの思いでアップはしたんですが音が変なんです。

大きくなったり小さくなったり間延びした様な?


あ、外している所も有るのですが...(^^ゞ


約束は約束なので何とか守りましたが、変な約束はするもんじゃないと又一つ大人になりました。www



昨日5月7日はお客さんのお供で つくば100 に行って来ました。

その話は又次回と言う事で!

それでは、この辺で...



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地震後に思うこと...

garage nakamuraです。

地震が起こって沢山の人や物が大変な被害をこうむりました。

少しずつ救援物資やそれに付随した動きも活発になり、被害に会われた方達に援助する為には被災地から離れた被害を免れた人達が出来るだけ早く今までの生活を取り戻して経済を活性化することが何よりも援助をする為の資金作りにも成るんだと言われて居る人が居ますし、私もそう思います。


皆さんの殆どの方がその手の情報を手に入れて居るのはテレビだと思いますが、ここ数日の所原発の放射能関係の報道で野菜関係が特に大打撃を受けていますね。

私の住む茨城県のつくばサーキット付近も昔から農業主体で生計を立てて来た所ですし今でも多くの農家の方がいらっしゃいます。


昨日のニュース番組で野菜市場の様子を放送していましたが、茨城県産と言うだけで値段が付かない、付いてもただ同然...

これは茨城県産に限らずお隣の栃木県産等も同じ様ですが出荷量の関係なのでしょうか?特に茨城県産が敬遠されているようです。

原発事故以前に取れた物でも 茨城と言う名前だけで駄目なんだよね! と買い付けの業者さんが言っていました。


私が茨城県民だから言うのでは無いですよ!どこの県に住んでいても同じことを言うと思います。

情報を得るのがテレビでそのテレビでどこそこの野菜がこれ位の放射能濃度になっていますと放送しても、それに対してこれ位の濃度ならば人体に対する影響はこういう感じです。と言っていますよね?

兎に角ある種の言葉文字に対して自分の都合の良い様にしか解釈しないで、何が駄目なのか?どう駄目なのか?どうすれば安全なのか?を情報収集しようとしていない人が多すぎるように感じています。


怖いのは判りますが、もうちょっと冷静に対応しても良いのでは無いでしょうかね...

中には、私は福島県の出身ですから福島産の野菜を買います!それが私の出来る福島県への応援ですから!と言われて居る方も居ました。

洗えば大丈夫なんですよ。と言われてもまったく聞く耳持たず。

その結果、食べても大丈夫な貴重な食料までも廃棄処分、こんな未曾有の大惨事と言われて居る時期に...


水が危ないと言えば水ばかり、東京都の水だって随分早く濃度が検出されたな?と不思議ですし、もしかしたら以前からじゃないの?とも取れます。

あまりに踊らされて居る様な気がしてなりませんね。


原発で作業員が被災して病院に運ばれたようですが、あれだって今まで放水して水が溜まって居るのが判らなかったのでしょうか?

そこに普通の深さの靴で入って行ったらぬかるみに潜ってしまうのでは?位は誰でも判るでしょう?

せめて長靴くらいは用意すべきでしょうし、最悪厚手のビニール袋でも靴の上に被せて行くとか考えないのでしょうか??


私は車屋ですから原子炉がどうのこうのと言うのは判りませんが、それでも いざトラブル が出たら冷静に前後を考えてなるべく早く安全に直る方向性を考えると言う事は車に限らず皆同じだと思うんですよね。

その事態そのものが今まで経験した事の無い大変な事なのですからもし、自分達でどうしても判らない、対応出来ないものでしたら素直にその手の経験の有る外国の方にでもアドバイスを求めても良いのでは無いでしょうか?そうしているのでしょうかね...


自分達がエゴを持っているのだとしたら、今はそんな物はまったく必要無い時期だと感じています。

今回はまったく車と違う話題になってしまいました。

次回は車ネタで行きたいと考えて居ますのでどうぞ宜しく御願いします。


それでは、この辺で...

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手軽な地震対策ですが効果は大きいです。

garage nakamuraです。

地震の被害状況が明らかになればなるほど甚大なものとなっていますね。

被災された地方の方々は大変な苦労を強いられていらっしゃいましてお見舞いの言葉も有りません...

どうか諦める事無く望みをお持ちになって生き抜いて下さい。


昨日は気象庁の発表でこの週に大き目の余震の可能性が有ると言う事が言われていました。

まだまだ予断を許さない状況で有る事には変わりませんね。


そこで今更では有りますが、私が以前やっておいた簡単な地震対策ですが効果が大きかった物を画像で載せてみました。

お分かりになるでしょうか?


ガスボンベなのですが柱の適当な部分に荷作り等で使うテープで通してロックして有ります。

これはボンベ等に限らずスチール棚なども同じ容量で縛って置きました。


たったこれだけですが、多少のズレは有りましたが、倒れずにそのままの状態で保管出来ていました。

私の場合は荷作り用のテープですが、何も同じものでなくても大丈夫だと思います。


気象庁の発表では今週中にも大きな余震が有るかも知れないとの事でした。

勿論、何も無い事を願うばかりですが、もしもの備えに準備しておいても無駄にはならないと思います。


この様な状況ですから誰かに助けてもらうと言う依存型の気持ちは捨てて、自分の身は自分で守る!と言う気持ちを普段よりも強く持つ必要が有ると感じています。

比較的被害の少ない地方の方達がちょっとした気使いで被害を最小限に抑える事が出来ればその分の力が被災地の方達へ回せるのでは?と思うのです。

困って居る方達へ何をしてあげられるのかと考えた際に、まず自分たちが自立した生活を送れるようにするというのも一つでは無いでしょうか?


私の方でも交通網はまだまだ不便になっている部分も多く、特にガソリン関係が不足しているようで開いているスタンドを探すのも一苦労のようです。

無駄に動き回ってかえって燃料関係を消費するよりもじっと時の過ぎ去るのを待つのも策の一つだと考えています。


どうぞ皆さんも十分に身の回りに気を配ってお過ごし下さい。

それでは、この辺で...



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地震の時は...

garage nakamuraです。

昨日はちょうど地震が有った時にお客さんの家のガレージに居ました。

前日にHKSのハイチャレが有ってそれには間に合わなかったFC君が つくば1000 のファミリー走行が有ると言うので朝から行っていました。

先日エンジン修理&ボディーのスポット増しも済んで、いざセッティングと言う段階で何となくリズムが合わずまだ決まっていません...

考えられる部分を一つずつ潰して行かないと結局どこが原因でセッティング出ないのかはっきり突き止められないですからこの先乗り続けて行く為には面倒でも一つずつ解決して行くのが今までも一番良い結果に繋がるように感じています。


部品にしても総て新品でどんどん投入出来る訳では有りませんから見極めは時には難しく時間の掛かる場合も有りますが安心して 踏める車 にするためには避けて通れない部分ですね。


トラブルが出ている時がメカニックに取ってはピンチとチャンスの分かれ目になるのかなと考えるようにしています。

安易な考えであれもこれもと部品ばかり取り替えて行っても良い方向に向かない場合も有りますから、まず原点に帰って順を追って突き詰めるようにしています。


午前中で一旦こうばに帰って来て思い当たる部分が有ったのでFC君に連絡を取り彼の家に行ってその部分を確認して一息付いている時に今回の地震です。


最初は何がなんだか理解出来なくて気が付いた時には彼が車をガレージから外に出していました。

周りを見ると近所の家々が何となく煙っぽく見えます。

屋根の瓦が落ちていた為に土ほこりが舞っていたんですね。


随分長く揺れている様に感じました。

揺れも今まで経験した事の無い様な揺れ具合で立っていてもフラフラします。


横には揺れていますが縦には揺れて居ないのでその点だけは何となく落ち着けている自分が居ました。

やっと揺れが収まり家に帰ろうと車を走らせましたが途中の家々や塀が被害を受けているようです...


皆、外に出て立ちすくんで居る様で私も不安で不安でいたたまれない心境でした。

お客さんからお預かりしている車が有りますから、何か有ったら大変です!


無事に到着して見渡してみると幸い車達は無事なようで、ホット胸をなでおろしました。

前々からいつかは来るだろうと考えて居ましたから、スチール棚やボンベは簡単にでは有りますがロープでこうばの鉄骨と繋いで有りました。

やはり心構えと言いますか、準備はやっておいて損は無いと思いました。<何でも一緒ですね。


うちの近所は停電も無いのでテレビも普通に見れましたが、被害の大きい方達の状況を見ますと心が痛みます...

なるべく最小の被害で済みますようにと祈るばかりです。


こう言うピンチの時にその人の本当の人間性が出ると私は思っています。<色々な意味で...

これを書いている今もまだ余震が続居ています。

早く収まって欲しいものです。


皆さんもお気を付けて生活して下さい。

それでは、この辺で...

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情熱大陸

garage nakamuraです。

30日はサッカーアジアカップ日本が優勝でしたね!おめでとう!!

車ネタと直接は関係ないのですが、相通ずる部分があるかな?と思う部分をちらほらと...

先程テレビで情熱大陸という番組が放映されていまして、あのナレーターが好きなので時間が合う場合や、気が付いた時には見ているのですが、

今回は香川選手の特集でした。

ワールドカップが終わってドイツのチームに移籍したらいきなり大活躍で一躍サッカー関係者からの評価も うなぎのぼり の選手です。

契約金は約¥4300万円から現在は数十億円とか?

見る目が有る人にはダイヤの原石に見えていたのかも知れませんが、そんな事よりもいきなり出てきた選手のように取り上げられていますがそうじゃないみたいですね。

小さいときから親元を離れてサッカーの出来る学校に行きたいと自分で希望してずーっとサッカー漬の人生のようです。

情熱大陸の出演の記念にスタッフにサインをするにも情熱の熱という漢字が頭に浮かんで来なくて聞いていました。(^.^)

「自分ほんとに漢字とか判んないんですよ!」と笑っていました。

普通だったらそれでは通らないでしょうが、彼はそれで良いんですね。ピッチでは漢字は必要ないでしょうし、必要になれば覚えれば良いんですから!>遅いか早いかですよ!漢字はね...


兎に角サッカーだけを見つめて、巧くなりたい一心でやって来たから今の彼が有るんでしょう。

漢字もろくに書けなくてはかっこ悪いとは実感していても、それよりも大切な物を追いかけている途中なのでしょうね...

人より抜きん出た何かを掴むと言う事はそういう時期に何もかも忘れてどれだけ打ち込めるか、情熱を注げるかと言う事なのかな?と感じています。

どうしてもその時じゃなければやれない事って存在すると思うんですね。

ただ、そこで周りも含めて自分自身が世間体と言われる目を気にしてブレーキをかけてしまう。<それが普通だと思います。

そこで普通じゃない人が何かを掴む<皆が掴めたかった何かを!

私はこんなふうに捉えて居ます。>素質と言うたった2文字でかたずけてしまうのは残念でなりません。



あのメジャーのイチロウ選手も高校時代に野球部のグランドに夜お化けが出ると噂になるほど夜一人でグランドまで出て行って素振りをしていたそうです。

イチロウ選手のバットは部員の人が見ても一目で判ったとか?

なぜならバットのグリップが 血 で染まって居たから...

たとえその時に花開かなくても諦めずに情熱を持って取り組んでいれば、それがやがて実りと成って行くのでしょうね!

それは人に命令されて出来るものでは無いでしょうし、それでは続かないでしょう。

情熱大陸を見ながら、その辺の見極めが出来るからこそ 出来る人間 に成れるのかな?と勝手な想像をしています。(^^)v


ただ、誰でも成れると言うものでも無いでしょうね。

エンジンのことばかり、車のことばかり考えていてファミレスにご飯を食べに行って周りの席の人の話し声が聞こえるのに

何の話をしているのか全然日本語が理解出来なくて、俺はどうしたんだ?頭大丈夫か?と不安になるほど 情熱大陸 だったのに結局何も身に付かない人間も居るのですから...<あはは!笑って誤魔化しますが!(*^^)v


人間は苦しい時が成長期!

うちの息子の父親が言っていました。

それでは、この辺で...

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99歳の詩人

garage nakamuraです。

1週間位前でしょうか、女房が 99歳の詩人のおばあちゃんが居るんだって!テレビでやってたんだけど凄く素敵な詩だったよ!と...

それから4日.5日して画像の本がコタツの上にありました。

お隣の栃木県にお住まいの様で一人息子さん夫婦がいらっしゃるようですが、

今現在はお一人で暮らしているそうです。

お一人で暮らしているとは言え、訪問介護のヘルパーさん達や息子さん夫婦も頻繁に顔を出されるそうで

夜眠る時意外はどなたかがいらっしゃるようで楽しく元気で暮らしていらっしゃるそうです。

ご自分の意思で一人で暮らして行こうと、生きて行こうと決めたそうですが、私的にはやはり夜は寂しいだろうな?と思います...


私には辛い経験が有るのでその時の事を思い出すと良く理解出来る気がするのですが、あたりが薄暗くなって来て次第に闇に包まれて行き、

少しずつ少しずつ騒音が無くなって行って、し~んとした静けさがやって来ると なぜか怖い と言う感情が襲って来るんです。

別にお化けが出て来そうで怖いとかと言うのとは違うんですよ。笑

何とも言い様の無い寂しさと言うか不安な気持ちが自分の心の中に広がって行くんです。

そう言う悶々とした夜が明けて周りが白み始めて朝日が出始めると、それはそれはとても嬉しくて明るい気持ちに成れるんです。

やった!明るくなって来た!

今日も朝を迎えられた!

大丈夫だ!俺は生きてる!

何のことか判らないですよね?普通の方には理解出来ないかも知れませんが、この本を読んでいたらそんな事が思い出されました。


この本の作者の 柴田トヨさん は若い時から沢山の苦労をされて生きてこられたようです。

そんな苦労の中から生まれて来た 詩 がこの本に纏めて有ります。

悲しい事や辛かった事では無くて楽しかった事、嬉しいかった事を 詩 に書いています。

周りの人に感謝する気持ちで今も生きていらっしゃいます。

人間は後ろ向きでは無くて、前を、向いて生きて行くからこそ明るく楽しく生きて行けるのではないかと感じさせてくれます。

一つご紹介させて頂きますね。


朝は来る

一人で生きていくと 決めた時から

強い女性になったの

でも 大勢の人が手をさしのべてくれた

素直に甘えることも勇気だと わかったわ

(私は不幸せ.....)

溜息をついている貴方

朝は必ずやってくる

朝陽も射してくる筈よ



心が疲れて居るかな?と感じていませんか?


素直な気持ちで読んでみれば、きっと元気を、生きて行く勇気を貰えるのではないでしょうか...


車と関係のない話になってしまいましたが、時にはこんな話題も書かせて貰いました。

それでは、この辺で...

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