Motecを付けるサニトラの燃料タンクが！
garage nakamuraです。
先日アップした Motec m8はサニトラに付けます で作業を進めていたのですが燃料タンクの問題発見で手間取っています。
エンジン本体側は、ディスビやオルターネーター、点火コイルにイグナイターも取り付けが済んで火が飛ぶのも確認出来てさすがMotecだな！と喜んでたんです。笑）
さあ、ガソリンを買って来てエンジン始動までと、一気に進めるつもりで意気込んでいたのですが．．．
一瞬我に返って、燃料ポンプやラインはどんな風に引いていたんだっけ？ と車をリフトに上げてしみじみと眺めて見ました。
何か 胸騒ぎ を感じました。
最近、この手の感覚が冴えて居るんですよ！^^;
ポンプを動かす前に荷台に有る蓋を開けて、ガソリンタンクの上側を覗いて見たら？
結構サビが出ています。(ーー;)
あ～やっぱり．．．
５年～６年位屋外において置いたつもりになっていたのですが、よ～く考えてみると７年～８年位になるかも？ですから金属製の燃料タンクだとサビ等の劣化が十分考えられますよね？
これじゃ駄目だとタンクを降ろして、外見だけでも綺麗にしようとサビをブラシを使って綺麗にして取り合えず上側だけ塗装しました。(^_^)v
ただ、降ろす時にタンクのドレンボルトを外して残っているガソリンを抜こうとした時に、全然垂れてこなかったので、ガソリンを抜き取って放置しておいたと勘違いしていたんですね。
降ろして振ってみると少しですがガソリンは残っている様な感じがします。
何でドレンボルトを外した時に出てこなかったの？
いや～な予感が的中しない事を祈って？ガソリンフロートを外して中を覗き込んで見ると！
あー！やっぱりです．．．＜がっかりの全開です．．．(-_-;)連打を浴びたような気持ちです。
見なかった事にして蓋をしてしまおうとも考えたのですが、それでは先に進みませんね。
新品を購入するにしても有るかどうか判りませんし、有ったとしても値段も可也上がって居るだろうから．．．
いっその事、安全タンク にしてしまおうかとも思ったのですが、車検の事や、その他諸々（主に予算の関係ですが！^^;）
を考えると一番安上がりな方法はこれしか有りません。
大きく切り込みを入れて、切開手術ですね。
入っていたガソリンが変質してしまって、コールタールの様になっています！
これがドレンボルトの穴を塞いでしまっていたんですね．．．
ガソリンが浸っていない部分も結構サビが出てはいるのですが、穴が開いてしまう様なサビの状態では無いです。
お客さんの車ならタンクの交換を薦めなければいけないのでしょうが、
自分の車ですから、駄目で元々と割り切って、スクレーパーやブラシで掃除しています。
気が重いし、面白くないので少しずつですが、これも経験の一つと思って無事に使える様になるかどうか？やってます。(^.^)
段々綺麗になって行くと何となく楽しくなって行くもんですね！
折角開けたんだから、バッフルプレートも新設した方が良いかな？とも 笑）
楽しみながらやってます。
もうすぐあの頃の自分に帰れる気がする今日この頃です。(^_^)v
それでは、この辺で．．．
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