どうなってんだか．．．
garage nakamuraです。
今日はこれからワールドカップ日本戦ですね？
もう殆どの人は睡眠中でしょうし、中には早めに寝て３時頃起きようか？なんて人もいるのでしょうか？
私は、ついさっき上がったばかりで部屋に居たら犬が吠えているので車の点検に行って来ました。
今まで２０年位 こうば をやっていて こうば の中に泥棒に入られたことは一度も無いのですが、
外に置いておいた消音用のマフラーがいつの間にか無くなっていた事が一度だけ有ります。
先日は知り合いの所でも工具類などごっそりやられたようですが、ほんとに頭にきますね？
私は住まいと こうば がくっ付いているので、その点は大丈夫でしょうし、もし、入られても見つけたら擦り傷位では済まないのは保障付です！(^^)v
昨日と言いますか、一昨日ですね。
ＦＣのセッティングに行って来ました。
いつもは私一人でテストコースでやるのですが、オーナーさんの住まいも近いですし、
オーナーさんが自分で乗った方が良いのかな？とも思っていたので、一緒に出掛けました。
どうせなら高速の方が踏めるでしょ？と言うことで向かったのですが、途中でブーストを合わせようと踏んでみたら、２速で軽く踏み出してホイルスピン！！
あれ？こんなに？なんで？と思ったら、ブースト１．２５ｋ！！
おかしいな～？ｓｂｃはオフだよね？コンビニによってゲートの頭の調整ねじをめ一杯緩めても変化なし．．．
時間も無いから、ブローオフバルブを前回の様にリリーフバルブに切り替えてとりあえず おんざ高速（これじゃ日本語ですね(~_~;)）
とりあえずブースト０，８ｋでとりましょう！と言うことで何度と無く踏み込んで、オイルチェックやプラグチェックを済ませたのが↑の画像です。
そのまま こうば に帰って来てオイル交換等の為に車を預かったのですが、
私としては、ブーストが安定しないのがどうにもふに落ちません！
何でだろ？どうしてこうも決まらないんだろ？考えているだけで時間ばかりが過ぎていきます．．．
もう触る所はｓｂｃしかないです．．．（まさかこれもか？と頭をよぎります）
直接配管をゲートに繋いで暖気が終わってアクセルを入れていったら？
あれま～！ちゃんとゲートが動き出しました～！
お！結構速い？ブーストは０．６ｋでピッタリ止まる！（でも０．６ｋ．．．）
これはゲートの頭のボルトで簡単に調整ＯＫですから、これで、原因究明です。
嬉しさと言うより、疲れがどっと出てきました。
一生懸命にやってるつもりなんですがね～
どうしてこんなに滅多に出ないトラブルばかりなのかな～
厄年はとっくに過ぎているのですが．．．
ちょっと疲れが溜まっているような雰囲気です。
近くの温泉にでも行って来ます。
つくばサーキットから程近い所に有りますので、後でお勧めスポットで紹介しますね！(^^)v
それでは、この辺で．．．
