つくば１０００ベストタイム更新！byたかっちさん
garage nakamuraです。
先日１４日につくば１０００で走行会が有りました。
３３ＧＴＲのたかっちさんが走ると言うのでお付き合いで行ってきました。
ブレーキとダンパーを交換してから３度目のサーキットなのですが、先月の末の走行会の時は私は親戚の法事が有ってお付き合い出来なかったので今回の走行はちょっと楽しみでした。
事前の電話連絡で待ち合わせ時間などの話をした際に目標タイムは？の問いかけに、４１秒前半で．．．といつもの自信なさげな口調で、笑
今までのベストが４１．８秒位ですから最低でも０．５秒位は詰めないといけないわけですね。
当日は９時頃からの出走と言う事で私はギリの２分前到着です．．．
参加台数は、１枠１５台！コース１０００でこの台数ではちょっと多すぎですね？
こりゃー、ベスト更新は無理だろうなと思いながらも見物してました。
１本目走リ初めて見ていると確かに台数は多いのですが、車そのものは凄く乗りやすそうです。
ブレーキングも全然余裕が有るようですし、ダンパーを交換してからはノーズダイブも気にならなくなり、コーナーリング中もタイヤのスキール音が一定なんですね。
以前にも書いたと思うのですが、ダンパーやサスが合っていないと（それだけでは無いですが）タイヤのスキール音が一定じゃ無いんですね。
キッキーとかキキッキキと言うような感じで聞こえる場合は乗り方も有りますが、サスやダンパーが有っていない場合が多いです。
今ぐらいの時期ですと普通は朝一の走行の時にベストラップが出るのですが、たかっちさんはまずそう言う事はない人です．．．
スロースターターなんですね。笑
一昨年の１月に初めてサーキットを走って去年の今頃はある程度慣れて来てはいるものの後続の車に譲らなければいけない場面が多々有って見ていても悔しさ一杯だったのですが、最近は走行会にもよりますが、割と譲ってもらえる方になって来ました。
結局ベストタイムは２本目に出たのですが、目標の４１秒前半にはちょっと届かずの４１秒４１８で終わりました。
私としては変なクセが付いてしまうのが一番心配な部分でも有るのですがまだその点も大丈夫のようです。
意外と自分の癖に気が付いていない人って多いですよね？＜無い人は居ないでしょうが．．．^_^;
この日はバイクの走行も同時に開催だったのですが、いやー久々に感動するようなライディングを見れました！
３人程先生が居たそうなのですが、そのうちの一人に私が見て思わず上手いな～！と思う人が居ました。
私は大型２輪の免許は若い時に取り消しで今は持っていないのですが（汗）、あんな風に乗れたら最高だろうなと言うようなライでィングでした。
「たかっちさん、凄いよあのライディング！ねえ？」と言う私にマッタリと「ええー、そうですね．．．」と言う感じ＜こいつわかってねーな？(-_-;)
やっぱり車もバイクも乗り手が一番のキモだな！と再認識した日でした。
それでは、この辺で．．．
