２００９年１１月 | garage-nakamuraのいやはや速い！

こんばんわ！garage nakamuraです。

夜更けに～一人で～思い出す今も～♪

おっと失礼しました！
私の好きな歌の一説です。って、全然関係ないのですが、

今日はステアリングを入れる時、きる時の力の入れ方の話をさせて頂きます。

皆さんは、コーナーリングする時、ステアリングを押してますか？引いてますか？何言ってんだよ！引いてるに決まってんだろ！と言う方、正解です。

先日の呼吸の時と相通ずる部分なのですが、ステアリングを扱う場合は押すよりも引いて切り角をコントロールした方が、楽に正確に出来るようです。

ここで誤解をされないように書かせて頂きますが、引くと言うのはステアリングを引っ張ると言うことでは無くて、たとえば右コーナーの場合は右手で時計回りに、左コーナーの場合は左手で反時計回りにステアリングを回すということです。

その時にはステアリングをメーター側に押つけるような力の入れ方と言うことです。

自分の胸の方に引っ張ってしまうと背中がシートバックから離れてしまいますし、力の加減が上手く出来なくて正確な切り角が得られませんので
気を付けて下さい！

最近良くつくばサーキットへ行くのですが、1ヘヤで見ていると押してる人を良く見かけます。”そんなこと言ったって左手が一杯一杯まで下がってるんだからしょうがないだろ！”と言う人も居ますよね？判ります．．．

ですからなるべくそうならないように、コーナーのアプローチの部分でステアリングの持つ場所を考えておいて進入してみて下さいということです。

速い人、上手い人は綺麗にバランスよく出来ているものです！

今までこんなことを全然気にせず走っていた人で、つくば２０００でタイムが伸び悩んでいる人でしたら、先日の呼吸法と一緒に取り入れて自分のものに出来ればポンッとタイムが上がると思います。

直ぐに出来るようになら無くても常日頃一般道路で安全運転をしながらでも意識して練習していれば必ず出来るようになります！！

よく、サーキットは別だから、スピードが一般道とは違いすぎるからと言う人が居ますが、低速度で出来ないものは高速度ではなおさら出来ないと思うんですね！

ですからちょっとくらい上手くいかなくても諦めずに続けて見て下さい。

もし、実践したけど全然タイムアップしねーぞ！と言う方がいらっしゃいましたら
私に連絡して下さい。都合にもよりますが、お供させて頂きます。
何せ家から10分ですから！(^^)v（私の時間の空いてる時ということでご勘弁くださいね！）

それではこの辺で．．．

garage nakamuraです。

昨日と言うより、一昨日になってしまいますが、呼吸をする時の補足です。

と言ってもそんな大層なことでは無いのですが、

空気を吸い込む時は鼻からなるべく勢い良く吸い込んで口からゆっくり

しかし力強く吐いてみて下さい！と書くべきでした。失礼致しました。

緊張すると意外と口から吸って口から吐いてしまうというのが一般的なのです

が、そうすると短時間で喉が渇いてきてその分ドライビングに集中出来なくなっ

て来るようです。特に夏場等は体力の消耗も激しくなりますね？

今日はステアリングの捌き方？力の入れ方について書かせて頂こうかと思っ

ていたのですが、

私の超遅いタイプでは寝る時間がなくなってしまうかもしれないので

次回に持ち越しと言うことで今日はこの辺で失礼致します。

それでは、この辺で．．．

皆様始めまして！銕（クロガネ）と申します。

今日からブログ参加させて頂くみんカラ初心者です。 と、みんカラでは始まるのですが、garage nakamura と申します。

今までと言いますか、今も続けてはいるのですが、みんカラ　でブログを書いているのですが、これからはこちらも一緒に更新して行こうと考えました。

あちらでは、いつ消されるかも判らないですし、消されても文句は言えないでしょ？あちらも商売でやられているのですから！

たまに削除されて、文句タラタラの人も居るようですが、私は理屈は判っているつもりで居ますし、あまりグズグズ言うのは好きでは無いですから、だったらいっそのこと自分自身でお金を払ってドメインやサーバーを借りて好きにやりたいと思いここで始めることにしました。

みんカラのブログ内容をコピーする形で始めさせて頂きますが、こちらの方が本音も書けますから、少し違った内容になるかも知れません。

どうぞ、宜しくお願い致します！

日常の生活について感じた事、想った事を何気なく、時には熱く？書かせて頂こうかと思っています。

まずは季節柄、サーキットねたから行かせてもらいます。これを読めばタイムアップ間違いなしです！（多分．．．^_^;）

皆さんはサーキットを走る時、いや、サーキットに限らず車を運転する時、バイクに乗る時でもスポーツをする時でも一緒なのですが、呼吸はどうしてますか？

どういう動作の時に息を吸って、吐いていますか？と言うことなのですが、

ステアリングを入れる時、ブレーキを踏む時、アクセルを踏み込む時、緩める時、シフトアップ＆ダウン等、この動作の時に息を吐いているか、吸っているか、どうでしょう？

↑の動作の時に息を吸ってしまっていませんか？うっ？どうだろう？と思った”貴方！”多分吸っていると思います。

そんなの吐いてるに決まってんじゃん。という”貴方！”可也乗れてる方だと思います。笑

私の見識が甘いからなのかどうか判りませんが、この手の話題に触れている方にお会いしたことが無いのであえて書かせていただきます。

人間の体というのは不思議なもので、力を出す時（強く弱くと言うのはこの際は関係なくとしておいてください）に息を吐いていないと上手く動けないように出来ているようです。

それでは実際に車に乗っている時の状態を想像してみて下さい。

結構スピードが出ています、もう直ぐコーナーに差し掛かります。ここでブレーキを踏み始めるわけですが、息をゆっくり吐きながらと、ちょっとパニックって しまって、アーーー!と言う感じで息を吸ってしまっている時では全然違う動作になってしまうと思います。

息を吸い込んでいる時と言うのは上手く力のコント ロールが出来ないんですね！思い当たる点が有りませんか？

ブレーキを踏みながら今度はステアリングを入れていくわけですが、息をフーッと吐きながら切り込んで行くとなんとなく体の動きが良いと思います。

体の緊張が解れている状態になりますから、周りの雰囲気にも自然と気が付きます。

これが、熱くなってしまっていて、自分が息を吸っているのか吐いているのかそんなことまったく気にせずにタイム!タイム！タイムアップー！！！と血眼になっていると走りがグチャグチャになってしまって．．．

どうですか？こんな経験ありませんか？

よく私は息を止めています！と言う方もいらっしゃるようですが、それも裏返せば吸ってしまっているのと同じだと思います。

やはり吐いていないと上手く動けないように出来てるんじゃないかと．．．

コ-ナーが近ずいて来てアプローチを始める前にお腹が膨らむように息を吸い込んでそこからフ～！っというか、スー！っとゆっくり力強く息を吐きながら一連の動作をこなしていく、これが意外と効果がでかいです。

以前、エンジンのメンテを頼まれていた時、ドライバーがタイムが上がらなくて悩んでいました。その時に↑の話をしたところ、思い当たるふしがあるようでその後意識して実践してみたところ、”つくば”で1秒のタイムアップに成功したことが有ります！

これは、なにもサーキットを走る時にだけ有効なことではなくて、日常で車を運転する時にもスポーツする時にも間違いなく有効だと思います！

速い人、上手い人は皆やってますね！ただ、自然と身に付いてしまった人等も居るでしょうから知らず知らずのうちにやってたと言う人も居るでしょうし、判ってても人には教えない？と言う人も居るでしょう！(^^)

これは普段から心がけていないと中々身に付かないと思います。（すでに出来てる人は別です）試しに早速今日からはじめてみて下さい！

まだまだ書きたいことが沢山有るのですが、文才が無い上にタイプが異常に遅いので今回はこれくらいで失礼いたします。