garage nakamuraです。

中々車検所得が出来ないサニトラのアクセルワイヤーブラケットを製作しました。

motecを付ける際に３１０サニーのインジェクションのスロットル周りを移植したのですが、

アクセルワイヤーの長さが足りなくて３１０のアクセルワイヤーを取り寄せようと思いましたが

その当時部品取りで置いていたＺ３２が有りまして、合わせてみたら長さ的には使えそうなんで．．．

取りあえず動かせれば良いかな的な安易な考えで取り付けて動かしていたのですが、

今回復帰させるにあたって眺めて居たら？

やっぱりこれでは変ですよね！^^;

その当時、時間が無いからといい加減な取り付けをしたままで動けば良いや的に使って居たのですが、

今回色々と思う所が有りまして、もうちょっと真面目に自分の車に手を入れて行こうと改心しました！笑）

あ！お客さんの車に対してはこんなやり方は絶対しないですよ！＜念の為に書いときますが(^.^)

バルクヘッドのねじの部分が１４ミリでピッチが１．５ミリなのでそれに合わせて製作します。

まずアルミの角材からナットを削りだして、好きな角度で固定出来るようにしておいて、

次にパイプとフランジを削り出してからアルゴンで溶接しました。

最後にフランジとブラケットを固定するために段付きのワッシャーを作って固定して出来上がりです。

ここの所、少しずつですが自分の車を触っていて、変わって行くのを見るのがとても楽しくて嬉しくてたまりません！

お客さんの車優先なのでもう少し時間は掛かりますが、楽しみながら進めたいと思っています。

先日確認したらブロックが２個有りました。

ヘッドも使えそうな物が３個、ビックバルブがチタンとスチール製と３台分位？

早く使わないと生きてるうちに使い切れないです．．．(^_^;)

妄想は膨らむばかりの今日この頃です。

それでは、この辺で．．．

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