garage nakamuraです。

このピストン！カッコ良いですね～！(@_@)

先日お世話になっている先輩の車屋さんで見せて貰いました。

なんでもGT５００に使っているピストンだそうです。

今年からですか？エンジンのレギュレーションが変更になるので、

↑のピストンは使わなくなるそうで、新品の在庫が余ってしまうそうなんです。

日産系ですね！

ニスモフェステバルに行った際に売っていたので、１個だけと言う事で買って来たそうです。

ピストンメーカーはコスワースです。

ここの最近のピストンはスカート部分のコーティングがグリーンなんですね？

モリブデン系の物ですとブラックかグレー系統の色が普通だと想うのですが、

グリーンはここだけですよね？一目で判りますね！

Ｖ８のNAエンジン用と言うことで、ピストンリングが２本のタイプです。

ピンハイト等は計測したりしないで、ただ見惚れていたのですが、やっぱカッコ良いですね～！(^^)v

裏側のピストンのピンボス部分は今流行りのブリッジタイプになっています。

細かい作りですね。

それ用の型を使うのでしょうが、それにしても機械加工の切削部分が可也多い作りです。

この機械加工の多さで（削り代）出来上がった製品の重量のばらつきはそんなに出ないのかな？

と心配になります。（私が心配する事では無いですが．．．笑）

クシリンダーとのリアランスは、どれ位で取るんだろう？

圧縮比は？どれ位回すんだろう？空燃費は？

使って、開けた時にどんな当たりで出てくるんだろうか？

考えただけでもゾクゾクしますね！(^^)

一緒に見せて貰ったのはＳ２０エンジン用に製作した同じくコスワース製のピストンです。

スカートのコーティングこそ同じ色ですが、形状はまったく別物と言う印象です。

こんな素敵なパーツ達を使ってエンジンを組み上げて、

想う存分アクセルを踏んでみたいですね！

最近は色々な方のブログを拝見していると、

皆さん　良いパーツを使ってエンジンを組まれていますね～！

羨ましい限りです。

ただ、私的にはその前に　やるべき事が沢山有る　と感じている今日この頃ですが．．．

それでは、この辺で．．．

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